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智能交通戰略目標明確 行業發展將迎高潮

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摘要:智能交通戰略目標明確 行業發展將迎高潮
智能交通戰略明確未來目標

在2012年7月底,我國交通運輸部發布了關於《交通運輸行業智能交通發展戰略(2012-2020年)》,為中國未來的智能交通發展指明了方向。

在此戰略中指出,截至2015年,我國將實現30個左右的大中城市示範建設智能化公交管理與服務係統,車載調度裝備平均普及率高達80%;在5個左右特大城市或大城市,開展城市交通運行協調管理與服務係統的示範建設;在全國10個左右綜合樞紐示範建設協同管理與服務體係;

2020年,基本實現全國地市級以上城市公交智能化管理與服務;在有條件的大中城市進行推廣建設,城市交通整體運行效率得到較大提升;在全國大中城市推廣應用綜合客運樞紐協同管理與服務體係。

此外,該戰略還提出了明確的智能交通發展目標,到2020年,我國在交通信息采集、交通數據處理、城市交通信號控製、集裝箱運輸、港口自動化等方麵將達到國際先進水平,總體技術水平達到發達國家當時的水平,並實現主要智能交通技術及裝備、應用軟件和控製軟件的自主開發和規模應用。

安防技術將迎來發展高潮

智能交通在我國的建設可謂是如火如荼,步伐也將變得越來越快。據有關部門統計,截至2012年6月底,中國機動車保有總量達到2.33億輛,其中有1.14億輛汽車,1.03億輛摩托車;2011年,中國智能交通總規模已經達到131.4億元,同比增長31.1%,年增長率創曆史新高。目前,我國已經成為僅次於美國的第二大汽車消費市場。

這麽龐大的市場規模也催促了安防技術的發展和產品的應用。在交通信息采集方麵,例如車輛通行電子信息卡、道路視頻監控、智能卡口等;在信息處理分析係統方麵,有信息服務器、GIS應用係統、車牌分析識別係統等。

預計至2015年,我國將實現軌道交通安全監控、應急疏散、決策支持等信息服務與管理的集成應用;2020年,全國推廣應用軌道交通安全監控和應急處置係統。

從上述數據,我們可以看到智能交通的網絡正在一步步擴張,智能交通行業發展也將在巨大市場規模和廣泛的應用前景上迎來更大的機遇,為人們的生活和出行都帶來極大的便利和實用,為交通參與者提供多樣性的服務。
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